Partir en rando moto à plusieurs
La randonnée moto est une activité grisante, à condition de partir en groupe. Clubs, entreprises, centres de loisirs et associations organisent régulièrement des sorties à moto à travers toute l’Europe. L’objectif est de partager une même passion : la moto. Les organisateurs s’investissent complètement pour rendre le voyage agréable et amusant. Une randonnée en moto ne se limite pas à la découverte des paysages et de la liberté enivrante, au contraire, c’est une succession d’étapes où se mêlent également convivialité et découvertes gastronomiques. Pour ceux qui participent régulièrement aux randonnées à moto, c’est l’occasion de se retrouver entre amis et passionnés de moto. Les nouveaux venus ne se sentiront pas exclus du cercle des anciens, du fait qu’ils seront accueillis à bras ouverts. Les chevronnés de l’engin à deux roues partageront expériences et vécus autour d’un feu de camp, ou lors d’une halte au coeur de la forêt. La randonnée à moto peut se faire le temps d’un week-end ou durant des vacances entières. Que ce soit avec barda ou sacs à dos comme seul bagage, la randonnée à moto est la meilleure façon de vivre une expérience inédite. Les participants peuvent venir directement avec leur engin, mais pour ceux qui n’en possèdent pas, il est tout à fait possible d’en louer.
Quelques précautions à prendre lorsqu’on part en randonnée à moto à plusieurs
Certes, consacrer ses vacances à moto et parcourir toute l’Europe est excitant mais le groupe devra se mettre d’accord sur quelques règles de sécurité. En effet, ce n’est pas aussi simple de rouler côte à côte. Il faudra également prendre en compte les types de moto ainsi que leur puissance respective, s’il s’agit d’une GT ou d’une sportive. S’informer également sur l’âge de chaque participant ainsi que leur expérience en la matière en essayant de savoir s’il maîtrise parfaitement son engin, si c’est sa première expérience sur route. Par ailleurs, plusieurs réunions seront organisées avant le jour du départ pour discuter de l’itinéraire, des pauses, des hébergements et restauration. Généralement, un guide ou un chef de groupe sera désigné pour organiser et répartir la position de chacun. Bien évidemment, le chef de groupe aura déjà derrière lui de longues années d’expérience en randonnées à moto. Il sera en tête de cortège pour guider les membres du groupe, il usera de clignotants et de feu de stop pour éviter les accidents et les arrêts brusques. Il faut être sensé et rester ferme quant au choix de la personne à placer en seconde position. La personne la moins expérimentée ou une autre avec la moto la moins puissante, viendra se mettre naturellement derrière le chef de groupe. La raison est simple : celui en tête ajustera sa vitesse en fonction de celle adoptée par ce nouveau membre. Aussi, chacun pourra-t-il suivre le même rythme, sans provoquer un accident ou des dépassements dangereux.
La position des motos lors des randonnées
Les membres devront suivre le même parcours que celui du chef de groupe. Bien entendu, les distances de sécurité sont impérativement nécessaires. L’idéal serait de garder une distance de 30 à 60 mètres entre chaque moto. Le dernier participant doit être une personne expérimentée et habituée des randonnées en moto. En effet, elle sera en charge de prévenir tous les véhicules qui arrivent derrière le groupe de motards. Elle doit pouvoir avoir une vision générale de tous les membres du groupe afin d’alerter le chef de groupe en cas de problème. Si un virage se présente, le placement des motos est fonction de la trajectoire. Les motos se mettront en position alignée, et par la même occasion, renforcer les distances de sécurité. Si le nombre de participants est supérieur à 5, il est préférable de former des sous-groupes qui seront séparés d’un ou de deux kilomètres. Il est fortement conseillé de suivre cette règle du fait qu’inconsciemment, les automobilistes se comportent agressivement face à une horde de motards, qu’ils considèrent comme indisciplinée, voire « sauvage ».
Des conseils malins
Le jour du départ, chaque motard s’assurera de la quantité de carburant nécessaire pour le trajet. En effet, il est plus que nécessaire de vérifier son réservoir avant de partir et de faire le plein. Puis, s’informer sur l’engin qui possède le plus petit réservoir, ce qui permettra d’anticiper les arrêts dans les stations-service. Si le groupe est amené à passer dans de grandes agglomérations, il serait judicieux de rester réuni pour traverser les intersections et les feux. Dans le cas où un membre du groupe a raté le feu vert, le reste du groupe l’attendra sagement sur le bas-côté. Effectivement, face à la peur de se retrouver en arrière, certaines personnes auront tendance à brûler le feu rouge, chose qu’il ne faut surtout pas faire. Si votre groupe est obligé de voyager de nuit, il serait préférable de porter des vêtements réfléchissants, surtout pour celui en tête et celui qui ferme la marche. Enfin, il faudra bien entendu préparer sa balade à moto avant de partir, sachez que l’Auvergne est la région rêvée pour la moto!
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